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| Em Três Corações, em fevereiro deste ano, o então governador Antonio Anastasia assinando a autorização da licitação das obras do terminal aeroportuário |
Durante cerimônia do Programa de Adequação, Ampliação e Melhoria na Malha Aeroportuária do Estado de Minas Gerais (Proaero), no início do ano passado, o então governador Antonio Anastasia (PSDB), atendendo a um pedido do ministro do Superior Tribunal de Justiça (STJ), João Otávio de Noronha, foram destinados recursos para o Aeroporto Melo Viana, em Três Corações, localizado as margens da rodovia que liga Três Corações a Cambuquira, no Sul de Minas.
"É Três Corações na trilha do desenvolvimento, na trilha da prosperidade e, como governador do Estado, me sinto muito honrado de estar aqui, dando continuidade ao trabalho, cumprindo os compromissos na educação, na segurança e, ao mesmo tempo, na área da infraestrutura e dos transportes", disse Anastasia na ocasião do anúncio, diante de centenas de pessoas, entre prefeitos, vereadores, deputados e autoridades da região, além de músicos da Banda Tricordiana e crianças de escolas estaduais.
Esperado há anos pela população e autoridades tricordianas, a obra ainda não saiu do papel. Licitada no dia 16 de abril deste ano pelo governo do Estado, por meio do Departamento de Estado de Obras Públicas (Deop-MG), a concorrência 017/2014 foi vencida pela empresa Abril Construções e Serviços Ltda, com proposta no valor de R$6.101.063,35. O valor máximo do certame aceito pelo Deop era de R$6.182.044,70.
Segundo a Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), o governo do Estado não tem uma previsão para assinatura do contrato com a empresa e início do serviço. O prazo de validade da proposta apresentada pela Abril Construções e Serviços é de 60 dias. A publicação da homologação da licitação aconteceu no dia 30 de abril deste ano.
Reforma e melhoramentos
O projeto prevê a pavimentação da pista de pouso, pátio principal de aeronaves e pista de táxi do aeródromo, reforma e ampliação do terminal de embarque. As novas instalações incluem pista de pouso e decolagem de 1.300 m x 23 m, categoria 2B, VFR (diurno/noturno); faixa de pista preparada 1.420 m x 80 m, táxi de ligação, de 58,50 m x 10,50 m; pátio de estacionamento de 100 m x 70 m; execução de cerca padrão, além da retirada de árvores e postes, sinalização de torres de alta tensão, torres de telefonia móvel celular e morros, que venham a constituir obstáculos à navegação aérea.
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