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| Nos primeiros 30 dias, não será cobrada nenhuma tarifa, cabendo ao condutor apenas respeitar o tempo limite de permanência nas vagas da Zona Azul, que é de 2 horas. A cobrança passa a ser feita a partir de 10 de dezembro, ao preço de R$ 2 a hora |
Começa a funcionar do próximo dia 10, o estacionamento rotativo público, mais conhecido como Zona Azul em Pouso Alegre, no Sul de Minas. A partir desta data, em cerca de 1,5 mil vagas demarcadas na região central da cidade fica estabelecido o tempo máximo de duas horas para estacionamento.
Nos primeiros 30 dias, não será cobrada nenhuma tarifa, cabendo ao condutor apenas respeitar o tempo limite. A cobrança passa a ser feita a partir de 10 de novembro, ao preço de R$ 2 a hora. A implantação da Zona Azul tem o objetivo de democratizar os espaços públicos de estacionamento e atende a uma reivindicação recorrente dos moradores.
O funcionamento
Como explica o diretor da pasta, Rogério Porfírio, agentes de trânsito e monitores da zona azul estarão nas ruas orientando os condutores sobre as regras do estacionamento rotativo. Nas vagas identificadas como pertencentes à Zona Azul, os veículos podem permanecer por no máximo duas horas. Depois desse período, por 30 minutos, o veículo fica proibido de estacionar no perímetro do estacionamento rotativo, que engloba 36 vias da região do hipercentro. De 03 de novembro até 1º de dezembro, quem desrespeitar as regras receberá uma notificação de cunho apenas educativo. A partir de dezembro, no entanto, a infração acarretará multa por estacionamento irregular.
Cobrança
A cobrança pelo estacionamento rotativo só começa a ser feita a partir de 10 de dezembro. Cada hora de permanência custará R$ 2. É possível adquirir créditos nos pontos de venda espalhados pelo comércio ou a partir da inserção de créditos em um cartão magnético, comercializado nos mesmos locais. Neste caso, o condutor ganha a opção de inserir créditos via celular, por meio de SMS ou utilizando um aplicativo disponível para smartphones que operam no sistema Android. O valor do estacionamento é debitado nos créditos do aparelho utilizado para fazer a operação.
Frota avança
O desafio do município para organizar o tráfego fica maior a cada dia. O crescimento econômico acelerado de Pouso Alegre e região tem congestionado as ruas locais. De 1999 até julho de 2013, a frota das cidades que compõem a área de influência do município mais que dobrou. Passou de 87,5 mil para 210 mil veículos. Apenas em Pouso Alegre, a frota registrou crescimento de 129% no mesmo período, passando de 30,8 mil para 70,6 mil.
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