A atual situação do transporte público em Lavras, no Sul de Minas, operado pela concessionária Autotrans, foi alvo de vários questionamentos durante reunião ordinária realizada na Câmara Municipal da cidade.
Além dos problemas enfrentados pelos usuários devido à demora no atendimento em pontos de grande movimento, os funcionários da concessionária voltaram a acumular funções de motorista e cobrador em alguns itinerários.
No ano de 2013, o vereador Marcos Possato (PTB) apresentou um projeto de lei que proibia a atividade simultânea de motorista e trocador nos circulares da cidade.
Entretanto, a lei por somente dois anos, uma vez que a Autotrans obteve uma decisão judicial e os motoristas passaram novamente a realizar os serviços de trocador. Durante a reunião ordinária da Câmara, Rubens Lessa, proprietário da empresa Autotrans esteve no Plenário, acompanhado do gerente, Sérgio Luiz de Oliveira.
O vereador Edmar do Paiol (PMDB), autor do requerimento que culminou com a visita do empresário, questionou sobre a ausência de cobradores nos ônibus com a volta da utilização do micro-ônibus por parte da empresa.
Edmar também ponderou sobre os horários para atendimento aos moradores do bairro Alterosa, Judite Cândido e Cohab. De acordo com o vereador “os trabalhadores estão perdendo o horário de serviço”.
Já o vereador Doutor Cléber Pevidor (SDD) questionou o empresário sobre a planilha de cálculo para se chegar ao valor da tarifa. Em resposta ao parlamentar, Rubens Lessa garantiu que a tarifa urbana em Lavras é bem estudada antes de ser aplicada, mas que enviará as bases de cálculos que compõem o preço do transporte urbano no município.
Já o vereador João Paulo Felizardo (PR) apresentou sua preocupação com a destinação dos antigos cobradores. De acordo com o proprietário da Autotrans alguns funcionários ganharam treinamento e foram recolocados em novas funções.
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