A LLX Açu Operações Portuárias, responsável pelo Porto do Açu, e a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), assinaram na segunda-feira, 11, termo de compromisso para a celebração de contratos de parceria de implementação de corredor logístico ferroviário entre Minas Gerais, de onde será construída a usina de extração de ferro, e o distrito sanjoanense.O acordo comercial foi divulgado ontem, 12, e segundo o diretor presidente da FCA, Marcello Spinelli, prevê a revitalização de mais 550 quilômetros de malha ferroviária e a construção de outros 45 km de trilhos entre Campos e o Açu. A expectativa é que a estrutura fique pronta em 2010 e que, até 2015, alcance a capacidade anual de 29 milhões de toneladas transportadas.
O valor do investimento ainda não foi estimado, mas o custo dos estudos de engenharia e de viabilidade econômica, que irão determinar os valores financeiros do acordo, já dão o tom do negócio. Serão R$ 5 milhões para as análises, que já começaram a ser realizadas e deverão ser entregues no início do próximo ano.
A linha nesse trecho é antiga, centenária, e não tem capacidade para transportar o volume necessário para o empreendimento. O trecho entre o Sul de Minas, da cidade de Recreio, até Campos está em bom estado, mas também precisará de intervenções. De Recreio até a região de Sabará, onde começa a ligação entre Minas e o Porto do Açu, o trecho é bastante acidentado.
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