Paulo recebendo o prefeito de Bom Sucesso, no Sul de Minas, Aloisio Roquim (PMDB), em dezembro do ano passado
No ano de 2009, a bancada de Minas Gerais na Câmara dos Deputados prometeu aumentar a cobrança ao governo federal para acelerar a duplicação da BR-381, a chamada Rodovia da Morte, entre Belo Horizonte e Governador Valadares. Em pronunciamento na tribuna do Legislativo, o deputado Paulo Abi-Ackel (PSDB-MG) criticou a postura do Palácio do Planalto e disse que a duplicação é tratada com descaso. “As tragédias estão se sucedendo lá. É melhor realizar a duplicação e depois fazer a concessão”, afirmou o deputado. Balanço da Polícia Rodoviária Federal mostra que, no passado, 88 pessoas morreram nos 108 quilômetros que separam a capital de João Monlevade, na Região Central. Na terça-feira da semana passada, batida de caminhão numa van matou seis pessoas. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) já abriu licitação para contratar o projeto executivo de duplicação da rodovia. A expectativa é de que a obra, orçada em cerca de R$ 2 bilhões, seja concluída em 2013. O problema é que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) pretende entregar o trecho entre a capital e Governador Valadares à iniciativa privada.
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