INVESTIMENTOS EM RODOVIAS FORTALECEM A LOGÍSTICA DO CAFÉ E IMPULSIONAM O DESENVOLVIMENTO NO SUL DE MINAS
Investimentos em rodovias fortalecem a logística do café e impulsionam o desenvolvimento do Sul de Minas
Com R$ 1,1 bilhão investidos na recuperação e modernização da malha, EPR Vias do Café amplia a segurança viária, a eficiência logística e a competitividade da região
Cafés de alta qualidade, centros de armazenagem e um dos maiores complexos aduaneiros do país fazem do Sul de Minas uma das regiões mais estratégicas para a economia brasileira. Para acompanhar esse dinamismo, uma infraestrutura rodoviária eficiente é essencial para garantir segurança, previsibilidade e agilidade no transporte de pessoas e cargas.
Nesse cenário, a EPR Vias do Café atua como parceira do desenvolvimento regional. Em pouco mais de dois anos de operação, a concessionária já investiu cerca de R$ 1,1 bilhão na recuperação, conservação e modernização dos 432,8 quilômetros de rodovias administradas, contribuindo para fortalecer a logística, a competitividade das empresas e o crescimento econômico do Sul de Minas.
“Nosso compromisso é garantir que os investimentos realizados se traduzam em benefícios reais para os usuários, com uma infraestrutura rodoviária mais segura, eficiente e preparada para apoiar o crescimento do Sul de Minas”, afirma Marcelo Isoni, diretor-executivo da EPR Vias do Café.
Rodovias estratégicas para o café brasileiro
O Sul de Minas responde por aproximadamente um quinto da produção nacional de café e tem nas rodovias um elo fundamental para conectar produtores, empresas e mercados consumidores. Entre os principais corredores logísticos administrados pela EPR Vias do Café estão a MGC-491 e a BR-146, que conectam importantes municípios produtores às principais rotas de exportação, como o acesso ao Porto de Santos, além das ligações com São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte.
As melhorias realizadas pela concessionária, como recuperação do pavimento, reforço da sinalização e intervenções de drenagem, ampliam a segurança e a eficiência no transporte da produção regional.
Na MGC-491, em Varginha, a concessionária executou a reconstrução de um talude com risco de erosão. Já na BR-146, em Muzambinho, realizou a recuperação e ampliação do sistema de drenagem, solucionando um ponto histórico de alagamentos.
Matheus Paiva, diretor da área de café do Porto Seco Sul de Minas e diretor da LIV Logística Armazéns Gerais, ressalta que os avanços na infraestrutura fortalecem a operação logística regional. “Uma rodovia mais segura e previsível representa mais eficiência, competitividade e confiança para as empresas que dependem da logística regional. Esses avanços fortalecem a economia e tornam o Sul de Minas ainda mais atrativo para novos investimentos”, diz.
Para Diogo Santiago, diretor-presidente do Núcleo Minas Estadual da EPR, os investimentos em infraestrutura têm papel estratégico no crescimento sustentável das regiões atendidas pelas concessões. “Rodovias modernas e seguras são fundamentais para reduzir custos logísticos, aumentar a competitividade das empresas e fortalecer cadeias produtivas estratégicas, como a do café. Ao investir em infraestrutura, criamos um ambiente mais favorável para o desenvolvimento econômico, beneficiando produtores, empresas, municípios e toda a população”, afirma.
Desenvolvimento que ultrapassa as rodovias
Os investimentos da EPR Vias do Café também geram impactos econômicos e sociais nos municípios atendidos pela concessão. Desde o início da operação, foram criados mais de 2.200 empregos diretos e indiretos e repassados R$ 17,9 milhões em ISSQN às prefeituras dos municípios lindeiros até o primeiro trimestre de 2026.
Na segurança viária, a combinação de ações de engenharia, melhoria da sinalização e implantação de iluminação em pontos críticos contribuiu para uma redução de 30% na letalidade dos acidentes.
A concessionária também segue desenvolvendo novos projetos para ampliar a segurança e a mobilidade regional. Um deles é o Contorno de Varginha, que se encontra em fase inicial de estudos e prevê a ligação do município a Elói Mendes, desafogando o tráfego de veículos pesados no trecho urbano da MGC-491. Também está prevista a duplicação de parte da Avenida do Contorno, em Varginha. Ambas as obras estão pré-autorizadas e previstas no contrato de concessão.
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