Foi verificada, no Trevo de Matosinhos, a possibilidade de se construir um anel rodoviário ligando a BR-265 à MG-383, evitando o trânsito pesado na área urbana do município. Outra reivindicação do parlamentar é a requalificação total do localNa última segunda-feira, 13, o supervisor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)–Juiz de Fora, Edson Ruffo e do engenheiro do DNIT–Oliveira, Fabiano de Oliveira Leite, estiveram, nesta cidade, para visitar as obras, iniciadas no dia 31 de março deste ano, pelo Governo Federal, na BR-265, nos trechos São João/Lavras e São João/Barbacena. Durante coletiva à imprensa, foram expostas as etapas da recuperação da rodovia e anunciada a autorização de elaboração do projeto para a construção de um anel ligando o Trevo de Matosinhos à MG-383, sentido Lagoa Dourada, evitando o trânsito pesado na área urbana do município.
Edson Ruffo adiantou que estão sendo realizados estudos, pelo DNIT, no intuito de dar mais segurança aos motoristas que trafegam pela rodovia, principalmente nos Km 234 e Km 248, próximos a Tiradentes. “A pista está boa, por isso os motoristas têm abusado da velocidade e ocasionado muitos acidentes, especialmente envolvendo caminhões”. O supervisor esclareceu que a ideia é fazer uma segunda pista, a chamada curva binária, no Km 248, já apelidado de Curva da Morte . “O projeto técnico está sendo elaborado e não há necessidade de licitação. Assim que concluirmos a proposta, partiremos para a contratação. A obra deve começar ainda este ano”, comentou.
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