O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) publicou o Edital 381/2009-06 para a execução dos serviços necessários à realização de obras de correção de erosões na rodovia BR-146, no Sul de Minas. A obra, em lote único, possui dotação orçamentária de R$ 2.939.983,37 no segmento do Km 456,7 ao 521,7 no trecho entre a BR-354, em Patos de Minas, no Centro-Oeste do Estado até Monte Sião, na divisa dos estados de Minas Gerais e São Paulo. A rota perfaz o subtrecho entre as BRs-491, 267 e 459, em Poços de Caldas. O resultado deverá ser divulgado no dia 17 agosto e as obras devem ter início no fim do mesmo mês. A BR-146 é uma importante rodovia longitudinal que, quando concluída, ligará Patos de Minas a Bragança Paulista. O objetivo estratégico desta rodovia é ligar as regiões mineiras do Alto Paranaíba, Triângulo Mineiro e Sul de Minas com o Estado de São Paulo, especialmente com porto de Santos e litoral paulista. O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) publicou o Edital 381/2009-06 para a execução dos serviços necessários à realização de obras de correção de erosões na rodovia BR-146, no Sul de Minas. A obra, em lote único, possui dotação orçamentária de R$ 2.939.983,37 no segmento do Km 456,7 ao 521,7 no trecho entre a BR-354, em Patos de Minas, no Centro-Oeste do Estado até Monte Sião, na divisa dos estados de Minas Gerais e São Paulo. A rota perfaz o subtrecho entre as BRs-491, 267 e 459, em Poços de Caldas. O resultado deverá ser divulgado no dia 17 agosto e as obras devem ter início no fim do mesmo mês. A BR-146 é uma importante rodovia longitudinal que, quando concluída, ligará Patos de Minas a Bragança Paulista. O objetivo estratégico desta rodovia é ligar as regiões mineiras do Alto Paranaíba, Triângulo Mineiro e Sul de Minas com o Estado de São Paulo, especialmente com porto de Santos e litoral paulista.
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